汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。世界上約有30％的汽車(chē)是在中國(guó)生產(chǎn)的，日本是10％。全世界每年總共生產(chǎn)7200萬(wàn)輛汽車(chē)?，F(xiàn)在，考慮每年創(chuàng)建多少個(gè)不同的設(shè)計(jì)。我至少要說(shuō)幾千個(gè)。每輛汽車(chē)至少有2個(gè)燈，并且大多數(shù)在后擋風(fēng)玻璃上有附加燈。本文將為您介紹汽車(chē)前照燈導(dǎo)光條樣件的制作步驟。
什么是導(dǎo)光管？
導(dǎo)光管是由PMMA（即亞克力）或PC制成，將光源放在燈管的一端時(shí)，整個(gè)物體會(huì)沿?zé)艄艿恼麄€(gè)長(zhǎng)度傳輸。射線基本上從導(dǎo)向器和鋸齒形的表面沿其軸方向反射。入射角越大，桿身越亮，如下圖所示。設(shè)計(jì)與要求
大多數(shù)光導(dǎo)設(shè)計(jì)都是為了突出燈的輪廓而創(chuàng)建的。可以通過(guò)將管子制成所需的形狀，然后將LED二極管以30-45度的角度放置在管子的一端，或者在整個(gè)管子下放置許多較小的二極管來(lái)實(shí)現(xiàn)。 對(duì)光管有一些要求，因?yàn)樗鼈儽仨氁灾辽?0％的效率傳輸光。為了做到這一點(diǎn)。光導(dǎo)必須是一個(gè)完全透明的零件，其結(jié)構(gòu)中不得有氣泡或不規(guī)則現(xiàn)象。為了反射和透射足夠的光，管道表面必須非常光滑。管道表面光潔度通?？蛇_(dá)Ra 0.32μm！真空復(fù)模
注塑成型非常適合批量生產(chǎn)，但其模具對(duì)于小批量生產(chǎn)而言過(guò)于昂貴。這就是為什么真空復(fù)模是最普遍的制作方法。最終零件的表面光潔度取決于母模的質(zhì)量。可以通過(guò)CNC加工或3D打印制作母模，然后進(jìn)行后處理以達(dá)到所需的質(zhì)量。CNC加工
通常真空復(fù)模不具有很高的精度，其表面光潔度還不如玻璃。這就是為什么CNC加工通常是制作精確導(dǎo)光條樣件的首選。
精密加工及后處理
該階段需要精確的5軸銑削，是復(fù)雜幾何形狀的光學(xué)組件加工的理想選擇。之后，使用非常薄的尖頭金剛石刀具將PMMA加工成玻璃狀結(jié)構(gòu)。為了獲得最大的表面均勻性，使用了拋光。根據(jù)零件的初始質(zhì)量，砂紙的粒度通常在400#到600#之間，用特殊的拋光膏在1500#到2000#結(jié)束。 最終得到透明表面，具有簡(jiǎn)單玻璃的光學(xué)質(zhì)量，但是其抗拉強(qiáng)度要高得多，而脆性則要低。這樣的導(dǎo)光條樣件可以承受實(shí)質(zhì)性的碰撞。
