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什么是跳動(dòng)(Runout):幾何尺寸與公差(GD&T)符號解析

什么是跳動(dòng)

跳動(dòng)是旋轉(zhuǎn)部件特有的一種制造誤差,例如在泵、齒輪、軸等機(jī)械部件,跳動(dòng)是一個(gè)需要密切關(guān)注的數(shù)值。

本文將介紹跳動(dòng)的定義、類型(徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng))、在幾何尺寸與公差(GD&T)中的管理,以及一些測量跳動(dòng)的技巧。

什么是跳動(dòng)?

在深入探討細(xì)節(jié)之前,我們先快速了解一下跳動(dòng)的一般定義。跳動(dòng)是測量旋轉(zhuǎn)部件在繞固定參考軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的偏差。理想情況下,部件的軸和參考軸應(yīng)該在同一條線,但實(shí)際情況并非總是如此。

因此,跳動(dòng)可以衡量旋動(dòng)部件的晃動(dòng)量。顯然,這是一個(gè)必須加以控制的誤差。如果機(jī)械加工件中的跳動(dòng)超出范圍,可能會(huì)導(dǎo)致軸承損壞或軸永久彎曲等不良問題。

跳動(dòng)的兩種類型

在討論了跳動(dòng)的定義之后,我們將解釋其兩種類型:軸向跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)。

徑向跳動(dòng)

當(dāng)旋轉(zhuǎn)部件的軸偏離旋轉(zhuǎn)軸時(shí),會(huì)發(fā)生徑向跳動(dòng)。在這種情況下,兩個(gè)軸仍然是平行的,但不同線。想象一下,鉆頭的中心稍微偏離卡盤的中心。它會(huì)隨卡盤旋轉(zhuǎn),但不是繞自己的軸旋轉(zhuǎn)。相反,旋轉(zhuǎn)軸將是卡盤的中央軸。在這種情況下,鉆出的孔會(huì)比鉆頭尺寸大,大小等于徑向跳動(dòng)量。

徑向跳動(dòng)

軸向跳動(dòng)

軸向跳動(dòng)由部件軸和參考軸之間的角度定義。在這種情況下,它們不是平行的。由于存在角度,離兩軸交點(diǎn)越遠(yuǎn),部件和參考軸之間的偏差就越大。

一個(gè)典型的例子是松動(dòng)的汽車輪胎,從后面可以看到其晃動(dòng)運(yùn)動(dòng)。正如我們剛才解釋的,晃動(dòng)在靠近車軸的地方不太嚴(yán)重,而是在輪胎圓周處更加明顯。

GD&T中的跳動(dòng)

幾何尺寸與公差(GD&T)是一種復(fù)雜的系統(tǒng),用于描述工程圖紙和部件之間的關(guān)系。它是制造的指南和質(zhì)量保證的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)ASME Y14.5標(biāo)準(zhǔn),GD&T中的跳動(dòng)由下面的跳動(dòng)符號控制。它是一個(gè)以參考軸為中心的圓形公差帶的二維特征,將參考軸稱為“基準(zhǔn)軸”。

跳動(dòng)符號

控制面上的所有點(diǎn)都必須位于該公差帶內(nèi),部件才能通過必要的質(zhì)量檢查。跳動(dòng)在三維版本也可用。如果在圓表面上標(biāo)注總跳動(dòng)符號,則必須測量整個(gè)表面,且應(yīng)位于三維圓柱公差帶內(nèi)。

總跳動(dòng)符號

這兩個(gè)符號:跳動(dòng)符號和總跳動(dòng)符號,是設(shè)計(jì)工程師向生產(chǎn)和質(zhì)量部門傳達(dá)制造要求的有效工具?,F(xiàn)在,為了加深理解,我們將通過一個(gè)簡單示例演示跳動(dòng)符號的使用。

GD&T跳動(dòng)符號示例

在GD&T中理解跳動(dòng)還是很容易的。首先,我們來看下面顯示的跳動(dòng)符號示例。箭頭旁邊的標(biāo)注顯示跳動(dòng)適用于較小的圓柱表面。

標(biāo)注中的“A”指的是基準(zhǔn)特征,即較大圓柱的軸。0.03值是徑向跳動(dòng)公差。右側(cè)的圖示顯示了測量情況以及±0.03的公差帶。測量結(jié)果顯示,輪廓(實(shí)線)位于公差帶(虛線)內(nèi)。因此,它是合格的。

GD&T 跳動(dòng)示例

接下來,我們將討論總跳動(dòng)符號。讓我們通過用總跳動(dòng)符號替換跳動(dòng)符號來擴(kuò)展前面的示例。下面的圖示反映了這一變化。

測量值與之前相同。但這一次,公差帶是一個(gè)三維圓柱。較小圓柱特征的整個(gè)表面都必須位于該公差帶內(nèi)。因此,技術(shù)人員將在特征的軸沿線上不同位置采集多個(gè)測量值。這需要一些額外的工作,對幾何形狀提出了更嚴(yán)格的公差要求。

GD&T 總跳動(dòng)示例

如何測量跳動(dòng):分步指南

上述GD&T示例討論了跳動(dòng)測量。在本節(jié)中,我們將回答如何測量跳動(dòng)。

千分表是目前測量徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)最常用的測量工具。它們使用直觀,設(shè)置方便。此外,它們還具有極高的準(zhǔn)確性,并能提供可重復(fù)的測量結(jié)果。

測量步驟的逐步總結(jié)如下:

  • 固定基準(zhǔn);
  • 參照上述示例,這意味著將基準(zhǔn)(大圓柱體)牢固地安裝在旋轉(zhuǎn)裝置(如卡盤或主軸)上。這樣做可以確保在測量過程中基準(zhǔn)本身不會(huì)晃動(dòng);
  • 安裝千分表;
  • 使用固定的參照框架,例如地面;
  • 將測針壓在特征面上;
  • 將千分表放置在便于觀察的位置,并輕輕地將測針壓在待測面上。對于徑向跳動(dòng),這是指圓形表面;對于軸向跳動(dòng),則將其對準(zhǔn)與中心軸垂直的表面。請參考軸向與徑
  • 向跳動(dòng)示意圖以獲得更清晰的了解;
  • 將千分表歸零;
  • 在標(biāo)準(zhǔn)千分表上,您可以旋轉(zhuǎn)表盤將其歸零;
  • 進(jìn)行測量。

將零件旋轉(zhuǎn)一整圈,并記錄千分表上顯示的偏轉(zhuǎn)量。此外,您可以多次重復(fù)此過程以減小誤差。除了千分表外,工程師還廣泛使用激光測量設(shè)備或三坐標(biāo)測量機(jī)(CMM)等現(xiàn)代測量工具進(jìn)行高精度應(yīng)用。這些機(jī)器是自動(dòng)的,能夠以更高的精度測量誤差。

為什么在制造中避免跳動(dòng)很重要?

跳動(dòng),如同所有制造誤差一樣,在某些應(yīng)用中必須避免。通常,對于電機(jī)、軸、滑輪、法蘭、齒輪軸等機(jī)械部件而言,這一點(diǎn)尤為重要。

避免跳動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵原因是振動(dòng)(顫振)。旋轉(zhuǎn)部件的跳動(dòng)會(huì)使其繞軸線振動(dòng),產(chǎn)生離心力和不必要的運(yùn)動(dòng)。這種振動(dòng)會(huì)隨著跳動(dòng)量和旋轉(zhuǎn)速度的增加而加劇。在極端情況下,這種振動(dòng)可能會(huì)損壞整個(gè)組件,導(dǎo)致零件永久變形,激發(fā)組件的動(dòng)態(tài)模式,并降低零件的疲勞壽命。

此外,避免跳動(dòng)的另一個(gè)原因是運(yùn)動(dòng)精度。例如一輛車輪晃動(dòng)的汽車,車輪的跳動(dòng)不僅構(gòu)成安全隱患,而且肯定會(huì)損壞汽車。

機(jī)械加工工具中的跳動(dòng)是另一個(gè)重要問題。許多機(jī)械加工操作涉及旋轉(zhuǎn)工具,例如車削、銑削和鉆孔。如果工具安裝不正確(跳動(dòng)過大),操作將產(chǎn)生不準(zhǔn)確的結(jié)果。此外,它還會(huì)損壞工具和機(jī)床。

結(jié)論

精密制造的核心在于優(yōu)化工藝以最小化誤差,這與制造能力和質(zhì)量直接相關(guān)。在涉及旋轉(zhuǎn)部件時(shí),跳動(dòng)誤差是最重要的考慮因素。在機(jī)械加工中控制跳動(dòng)無疑是制造業(yè)向超精密制造邁進(jìn)努力的一小部分。

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